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云南道岔-高铁道岔-高畅机械配件厂家(多图)
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林州市高畅机械配件有限公司

经营模式:生产加工

地址:河南省林州市姚村镇西环路开发区

主营:道岔,煤矿道岔,铁路道岔,轻重轨

业务热线:0372-6506588

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产品详情 联系方式
产品品牌:高畅机械配件
供货总量:不限
价格说明:议定
包装说明:不限
物流说明:货运及物流
交货说明:按订单
有效期至:长期有效

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道岔,煤矿道岔,双开道岔

繁忙干线上旅客列车速度140km/h,货物列车速度90km/h。其它 线路上旅客列车速度逐步提高到80~100km/h。

从1996年开始,我国的广深及沪宁、京秦等四大干线已先后逐步开行准高速及提速列车,这就要求我国铁路及早研制性能比“92”型道岔更高的、适应速度在l60km/h及以上的道岔。1995年12月由工务局、电务局和建设司联合召开的“60kg/m钢轨提速道岔设计标准审查会”,规定了这种道岔的主要技术条件。










轨下基础

(1)道岔区轨下基础有木岔枕及预应力混凝土岔枕两种。木岔枕断面为260mm× 160mm,长度为2.6~4.8m;预应力混凝土岔枕断面为上宽 260mm,底宽300mm,高220mm,长度为2.7~4.8m,无挡肩,顶埋塑料套管,通过螺栓固定垫板。(2)在道岔可动部件转换牵引点及密贴检查器部位,采用钢岔枕,各种转换设备杆件均放置在钢岔枕内。




尤其京秦改造采用vz200可动心轨道岔及后期的改进型道岔,30号改进型道岔,这些道岔定型并成为我国铁路系统供快速、准高速以至高速行车线路的主型道岔,预期今后十年我国将形成适应低速(“75”型)、快速(“92”型)、准高速(提速道岔)和高速行车几个层次的道 岔系列,铁路道岔的安全性、稳定性等各方面均将有较大提高,有的道岔性能将达到世界先进水平,为中国建成时速350km的高速线路打下基础。

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